Archiv pro rubriku: Auto-moto

poistenie-proti-vandalizmu-pohrome

Je moje vozidlo poistené aj voči živelnej pohrome alebo vandalizmu?

Keď sa rozhodujete, aké PZP (povinné zmluvné poistenie) si uzatvoríte, rozhoduje určite viacero faktorov ako sú napríklad cena, rozsah krytia, kvalita asistenčných služieb a aj krytie konkrétnych škôd na vozidle. Z rôznych prieskumov vychádza, že majitelia áut na Slovensku sa obávajú poškodení, ktoré sú zapríčinené napríklad živelnou pohromou alebo vandalizmom. Pýtate sa, či Vám PZP kryje aj takýto druh poškodenia? To sa dočítate v tomto článku.

Špeciálne poistenie k PZP

Existuje špeciálne poistenie, ktoré si môžete uzatvoriť navyše k Vášmu PZP. Toto poistenie kryje škody v prípade vandalizmu, krádeže a tiež aj škody spôsobené živelnými pohromami. Takéto poistenie môžete mať lacnejšie ak ste starší a skúsenejší vodič, bývate v menšom meste alebo obci, ak v aute vozíte dieťa a jazdíte len v SR alebo okolitých štátoch (ČR, Maďarsko alebo Poľsko).

Pred akými živelnými pohromami som poistený

Je veľa okolností, ktoré spadajú pod živelné pohromy, ako napríklad požiar, výbuch, úder blesku, náraz lietadla, záplava, povodeň, víchrica, krupobitie, zosuv pôdy, zrútenie skál alebo zemín, zosuv lavín, pád stromov a iných predmetov alebo aj zemetrasenie.

Ako predísť poškodeniu

Živelné pohromy nevieme predvídať. Sú nevyspitateľné a môžu prísť z hodiny na hodinu. Preto by ste mali myslieť dopredu a byť poistený. Sú dve možnosti ako môžete predísť tejto nečakanej udalosti. Jednou z možností je uzavrieť si k PZP pripoistenie proti prírodným živlom a druhou možnosťou je uzavrieť si havarijné poistenie. Ak by ste sa rozhodli pre havarijné poistenie, uzatvorte si také, ktoré kryje aj poškodenie spôsobené živelnou pohromou.

Pripoistenie proti prírodným živlom k PZP

Dnes poisťovne ponúkajú k PZP rôzne pripoistenia. Môžete si pripoistiť poškodenie čelného skla, batožinu alebo úraz a samozrejme je možnosť pripoistiť sa proti živelným pohromám. Niektoré poisťovne ponúkajú takéto pripoistenie už v cene PZP, pri iných je možné si ho dokúpiť.

Ako si takéto poistenie uzatvorím?

Je na Vás ako sa rozhodnete. Máte však možnosť uzatvoriť si havarijné poistenie alebo sa jednoducho len pripoistiť. No môže sa stať, že výhodná cena nemusí byť vždy zárukou kvalitnej poistnej ochrany vozidla. Preto sa čo najviac informujte pri uzatváraní poistenia a zistite si všetky výhody aj nevýhody.

 

mate-prasknute-celne-sklo

Máte prasknuté čelné sklo? Toto by ste mali vedieť.

Poškodenie čelného skla patrí medzi najčastejšie poškodenia osobných automobilov. I preto bolo donedávna takmer nemožné, aby ste si z povinného zmluvného poistenia mohli nárokovať preplatenie škody prasknutého čelného skla vymrštením kameňa spod iného vozidla. To sa však zmenilo. Najvyšší súd SR uznal, že vymrštenie kameňa je dôsledkom prevádzky vozidla, a teda sa na takúto škodu vzťahuje PZP.

Čo robiť, keď Vám niekto praskne čelné sklo?

V prvom rade ho treba zastaviť a spísať s ním zápis o škodovej udalosti, ktorý sa potom pošle poisťovni, kde má vodič, ktorý spôsobil škodu uzatvorené povinné zmluvné poistenie. Ak druhý vodič, nezastal, zapíšte si aspoň jeho evidenčné číslo. Ako dôkaz, že Vám škodu spôsobil, môže poslúžiť videozáznam, pokiaľ samozrejme máte vo vozidle kameru. Postačí však aj výpoveď aspoň dvoch svedkov, ktorí dosvedčia, že škodu spôsobilo dané vozidlo. Jednoducho treba dokázať súvislosť medzi vznikom škody a prevádzkou motorového vozidla.

Kedy PZP nestačí?

Povinné zmluvné poistenie Vám nepostačí, pokiaľ neviete dokázať kto Vám škodu spôsobil. Vodiča sa Vám nepodarilo zastaviť alebo identifikovať. Resp. ste prišli k svojmu odstavenému autu a vidíte na skle prasklinu. Vtedy je účinné mať zriadené pripoistenie na túto škodovú udalosť alebo mať uzatvorené havarijné poistenie. Výhodou havarijného poistenia je skutočnosť, že na náhradu škody máte nárok aj keď Vám čelné sklo pukol konár zo stromu, či kus ľadu zo strechy.

Konečne majú vodiči možnosť využiť aj takúto výhodu povinného zmluvného poistenia. Ak máte dôkaz o tom, že Vám nejaké vozidlo jeho prevádzkou spôsobilo škodu na Vašom čelnom skle, poisťovňa je zo zákona povinná Vám túto škodu uhradiť. Ak by sa tak nestalo, nebojte sa obrátiť na súd, kde je vysoká pravdepodobnosť, že Vašej žiadosti vyhovejú.

povinne zmluvne poistenie

Kto za mňa zaplatí škodu ak zaviním dopravnú nehodu a nemám uzatvorené PZP?

Spôsobili ste dopravnú nehodu a nemáte uzatvorené PZP (povinné zmluvné poistenie)? Aký je postup a kto za vás zaplatí škodu? Odpovede na tieto otázky sa dočítate v našom článku.

Dopravná nehoda

Dopravná nehoda je udalosť v cestnej premávke, ktorá sa stane v priamej súvislosti s premávkou vozidla a pri ktorej sa usmrtí alebo zraní osoba, poškodí sa cesta alebo všeobecné prospešné zariadenie, uniknú nebezpečné veci (jedovaté látky, horľaviny atď.) alebo vznikne hmotná škoda prevyšujúca sumu 3990EUR.

Príčiny vzniku dopravnej nehody

Nehody často krát vznikajú kvôli neopatrnosti vodičov a veľa z nich sa pri jazde nevenuje vedeniu vozidla tak ako by mali. Svoju pozornosť venujú niečomu, čo ich môže rozptyľovať a veľakrát sa to končí tragicky. Je potrebné si uvedomiť, že dopravnú nehodu môže spôsobiť aj sekunda nepozornosti napríklad pri čítaní SMS. Samozrejme nie za každou nehodou je vždy len mobilný telefón. Nehodu môže spôsobiť aj neprimeraná rýchlosť jazdy alebo alkohol.

Neuzatvorené poistenie

Ak spôsobíte dopravnú nehodu a nemáte uzatvorené poistenie, škodu za Vás zaplatí SKP(Slovenská kancelária poisťovateľov). Škoda vyčíslená pri zavinení nehody bude vyplatená z Garančného fondu, no tu to pre Vás nekončí. Sumu škody pri dopravnej nehode, ktorú ste zapríčinili bude od Vás SKP vymáhať späť a ak to bude nevyhnutné, môžu ju začať vymáhať aj súdnou cestou. Spolupracujú totiž s policajnými orgánmi za účelom zistenia držiteľov vozidiel, ktorí nesplnili svoju zákonnú povinnosť uzavrieť si povinné zmluvné poistenie.

Dobrá rada na záver

Bez kvalitného poistenia to jednoducho nejde a preto myslite dopredu na to, či máte poistenie uzatvorené, alebo či Vám nekončí jeho platnosť. Platnosť povinného zmluvného poistenia nájdete na zelenej karte, ktorá zároveň slúži aj ako doklad o zaplatení poistenia. Kartu musíte mať pri sebe spolu s technickým preukazom vozidla. Ak Vám poistenie končí nezabudnite si predĺžiť jeho platnosť, alebo si uzatvorte nové a výhodnejšie poistenie.

Díky nanotechnologii získá auto jedinečné vlastnosti

Téměř každý chlap má rád auta, motocykly, auto-moto sporty. Dnes je běžnou věcí, pokud si to můžeme dovolit, že jsme majiteli auta. Vybíráme si ho podle různých kritérii – vzhled, výkon, barva, velikost. Každé jedno auto ale potřebuje totéž – pořádnou péči. V městech najdeme mnoho autoumýváren, ať už jde o ruční nebo samoobslužné. Ta druhá varianta je levnější a rychlejší. Naopak, ruční čištění je důkladnější a výsledek je určitě lepší.

Pokud se podíváme na auto-moto trh, na pultech specializovaných obchodů najdeme mnoho přípravků, které slouží k ošetření auta. Autokosmetika mnoha značek, kvality a ceny. Výběr je těžký. Stále více se v obchodech objevují produkty, které mají označení NANO. Tyto přípravky, které jsou vyrobeny na bázi nanotechnologie nabízejí nové možnosti ošetření povrchů.

Co je to vlastně nanotechnologie? Nanotechnologie je věda, která zkoumá věci na jejich atomární úrovni, tedy ve velikosti nanometrů. Označují ji také jako „technologie 21. století„. Tato technologie dokáže změnit vlastnosti mnoha povrchů.

Automobil nabízí mnoho povrchů. Najdeme na něm sklo, lakovaný povrch, plasty či textil v interiéru. Všechny tyto povrchy jsou vhodné k tomu, aby byly ošetřeny nanotechnologií. Začněme čelním sklem. Tato část auta je velmi důležitá, ba klíčová. Díky ní vidíme na cestu a máme přehled, co se na silnici děje. Sklo by mělo být dostatečně čisté. Nano produkt, který je určen na čelní sklo má zajímavý název – Tekuté stěrače. Aplikace produktu je velice jednoduchá, zvládne to opravdu každý.

Výhody Nano neviditelných tekutých stěračů:

1. Hydrofobie, oleofobie – odpuzování vody, olejů a jiných tekutin.
2. Nepřilnavost nečistot.
3. Efekt lehkého čištění.
4. Vyšší bezpečnost jízdy během deště.
5. Odolnost vůči běžným chemikáliím, UV stabilita.
6. Při rychlosti 60-70 km / h začíná odpor vzduchu tisknout kapky ze skla pryč.

Pozadu nemůže zůstat ani karoserie auta. Tato část vzbuzuje největší pozornost, protože tvoří nejvýraznější část auta. Nano produkt dokáže změnit vlastnosti i karoserii. Výhody plynoucí z ošetření jsou podobné, jako při čelním skle.

Také v interiéru najdeme mnoho plastových povrchů, které potřebují péči. Nanotechnologií ošetřený plast bude odolný vůči vodě a nečistotám a povrch se stane nepřilnavým.

Sedačky mohou být textilní či kožené. Nano produktem mohou být ošetřeny pouze textilní, které jsou maximálně savé a vědí do sebe impregnaci pořádně nasát. Co se týče kožených sedaček, ošetřit se dá pouze savá kůže, čili taková, která je schopna do sebe nasát tekutinu, v tomto případě nano ochranu. Ošetřený textil bude odolný vůči vodě, olejům a jiným tekutinám. Důležité je dodat, že nano ochrana nezmění vzhled ani prodyšnost povrchu.

Jak vidíte, nanotechnologie se dostává stále více do povědomí a nabízí široké využití i v oblasti autokosmetiky. V nabídce společnosti NanoProm kromě těchto produktů naleznete také nano produkty pro různé jiné povrchy nacházející se v domácnosti či zahradě. Navštivte stránky společnosti a vyberte si dle Vaší potřeby.

Tekuté nano stěrače – novodobý pomocník v dešti

Každý z nás chce pro své auto jen to nejlepší. Proto se snažíme o koupi různých produktů, které dodají autu nový lesk nebo jiné výhody. Na trhu najdeme i produkty, které mají označení „nano“. Pozor, některé z nich se pouze tváří jako nano produkty, ve skutečnosti však jimi nejsou.

Ty skutečné nano produkty jsou vyrobeny na bázi inovativní technologie zvanou nanotechnologie. Tato technologie, kterou nazývají „technologií 21. století„, je využívána v mnoha odvětvích. Uplatnění si najde v textilním průmyslu, v autokosmetiky či jiných sférách. Velmi oblíbené jsou produkty, které se používají v autokosmetiky. Nanotechnologie se dokáže postarat prakticky o celé auto. K dispozici jsou produkty na ošetření laku, disků, textilních sedaček, plastů, interiéru a samozřejmě i čelního skla.

Trošku blíže se podíváme na produkt pro čelní sklo. Tato část automobilu je velmi důležitá, ba klíčová. Díky ní totiž vidíme na cestu, máme přehled o dění v provozu. Sklo by mělo být v rámci možností dostatečně čisté, aby byl výhled dokonalý. Asi se shodneme na to, že v letním, jasném a krásném počasí je výhled lepší, postačují sluneční brýle. Jiná je situace, pokud je zataženo a prší. Pokud je to hustý déšť, je to o to horší.

Nanotechnologie přichází na pomoc i při tomto problému. Řešením může být produkt zvaný Tekuté nano stěrače. Po nanesení tohoto produktu získá skleněný povrch zcela nové a jedinečné vlastnosti. Jaké výhody získáte tímto produktem:

  1. Povrch bude odpuzovat vodu (hydrofobie), oleje (oleofobie) a jiné tekutiny.
  2. Nepřilnavost nečistot na povrch čelního skla.
  3. Ošetřený povrch získá „efekt lehkého čištění“.
  4. Většina nečistot je smyta sama během deště.
  5. Vyšší bezpečnost jízdy během deště.
  6. Úspora času a peněz.
  7. Čelní sklo se lépe čistí od námraz.
  8. UV stabilita, odolnost vůči chemikáliím.
  9. Vysoká redukce používání stěračů a ostřikovací kapaliny.
  10. Při rychlosti 60-70 km/h začíná odpor vzduchu tisknout kapky ze skla pryč.

Nanášení produktu je velmi jednoduché a zvládne to opravdu každý. Tekuté stěrače budou Vaším věrným pomocníkem v hustém dešti ve městě i mimo něj. Navštivte stránky společnosti NanoProm a můžete se dozvědět více nejen o tekutých stěračích, ale i o mnoha jiných nano produktech. Vyberte si podle svého gusta a užívejte si výhody, které Vám nabízí tato inovativní technologie.

Nanotechnologie – kde všude se dá použít tato revoluční technologie?

Nanotechnologie se stále více dostává do povědomí široké veřejnosti. Někteří lidé o ní vědí více, jiní méně, ale drtivá většina už o ní co to slyšela. Přibližme si trochu, co to vlastně nanotechnologie je. Jde o vědu, která zkoumá věci na atomární úrovni, což znamená ve velikosti nanometrů. Poprvé se pojem nanotechnologie objevil kolem roku 1969, éra moderní nanotechnologie se začala datovat kolem roku 1981.

Dnes již nanotechnologie získává stále větší popularitu a začíná se častěji využívat v produktech, aby změnila a usnadnila každodenní život lidí. Jednou z firem, která se zabývá nanotechnologií v produktech je společnost NanoProm. Ve své nabídce má několik typů produktů, které jsou využitelné na mnoho povrchů.

Nano věda mě široké možnosti použití. Velkou výhodou této revoluční technologie je, že dokáže změnit povrchové vlastnosti jednotlivých povrchů. O jaké povrchy přesně jde? Pojďme se na to podrobněji podívat.

Jedním z nejvíce používaných povrchů je sklo. Najdeme ho prakticky v každé domácnosti, je to naprosto běžná věc. Ať už jde o okna, zrcátka, stolky. Jak jsme zmínili výše, výhodou produktů vyrobených na bázi nanotechnologie je, že dokáží změnit povrchové vlastnosti. Platí to i pro skleněné povrchy. Po ošetření „nano produktem“ bude sklo odpuzovat vodu, oleje či jiné tekutiny. Voda se na povrchu nerozlije, ale shlukuje se do kapek, které se snadno dají otřít. Odstraňování nečistot je také mnohem snazší. Je to díky neviditelné nano vrstvě, která zabraňuje kontaktu vody nebo nečistoty s povrchem, tím pádem se udržuje pouze na té vrstvě a tak je snadno odstranitelná.

Revoluční novinkou je také produkt, kterým dokážete ošetřit čelní sklo auta. Jde o tzv. Tekuté stěrače. Princip je stejný, čili na skle se vytvoří neviditelná vrstva, která bude odpuzovat vodu a nečistoty. V případě čelního skla jde ale o to, že ve větší rychlosti, což je cca 60-70 km/h bude odpor vzduchu odsouvat kapky pryč ze skla, čili nemusíte používat stěrače na autě, což je velkou výhodou.

Další oblastí, kde se využívá nanotechnologie je textilní průmysl. Díky této vědě budete moci ošetřit vaše oblečení či boty. I zde platí pár zásad. Tričko, kalhoty nebo bytový textil, který chcete ošetřit musí být nasákavý. Během impregnace musíte textil dostatečně promočit, aby získal požadované vlastnosti. V případě bot jde hlavně o plátěné boty. Impregnace není vhodná pro koženou obuv. Ošetřit je možné pouze broušenou kůži, čili kůži, která je schopna nasát vodu nebo tekutinu do sebe.

Při těchto površích se to zdaleka nekončí. Ošetřit můžete také plasty, lakované povrchy, dřevo, kámen, pórovité povrchy a mnoho jiného. Nanotechnologie nabízí také možnost kompletního ošetření auta. V nabídce naleznete produkty na ošetření čelního skla, laku auta, disků či textilních sedaček.

Jak vidíte, tato revoluční technologie přináší mnoho novinek a výhod, ne náhodou ji označují jako technologii 21. století. Navštivte stránky společnosti NanoProm a vyberte si ze široké palety produktů, kterými dokážete změnit svět kolem Vás.

Nanotechnologie se postará o kompletní ošetření Vašeho auta

V dnešním zrychleném světě plného stresu si náš život bez auta pomalu neumíme ani představit. O naše autíčka se ale třeba dostatečně starat, vždyť jim třeba vrátit ta léta věrných služeb, když nám usnadňují život. Jednou z nejdůležitějších částí vozu je lakování. Vždyť co vidíme jako první? Barvu, lesk auta, která nás buď hned chytí nebo ani ne. O lak je třeba náležitě starat, aby si udržel svou formu po dlouhá léta. Lak ovlivňuje velmi mnoho faktorů, ať už je to sluníčko, déšť, prach či špína.

Samozřejmě každý z nás chce pro své auto jen to nejlepší, proto se snažíme kupovat přípravky, které budou blahodárně působit na vzhled našeho miláčka. Přece je to dobrý pocit, když vidíte, že vaše auto poutá pozornost svým vzhledem. Novinkou v tomto směru jsou produkty, které se vyrábějí na bázi nanotechnologie. Je to nová technologie, která se postupně stále více dostává do povědomí lidí. Od běžných přípravků se liší tím, že dokáže zaručit laku zcela jedinečné a dříve nevídané vlastnosti.

Nano ochrana laku auta

Ošetření produktem využívajícím nanotechnologii přinese laku zajímavé výhody, podívejme se na to, které jsou to:

  1. Po ošetření bude lak odolný vůči vodě (hydrofobie), olejem (oleofobie), jiným tekutinám a nečistotám. Nečistoty se nedokážou na povrch přilnout, jejich odstranění bude jednodušší.
  2. Povrch získá efekt lehkého čištění.
  3. Úspora času při údržbě a méně časté čištění.
  4. Navíc ušetříte peníze, protože nebudete potřebovat čisticí prostředky ani žádnou jinou autokosmetiku.
  5. Většina nečistot je smyta deštěm, případný zbytek lze opláchnout vodou či očistit mokrým hadrem.
  6. Lak získá dlouhotrvající a velmi snadno obnovitelný vysoký lesk.
  7. Lak se stane UV stabilním, bude odolný vůči běžným chemikáliím, posypové soli a odolá i kartáčům v myčce.

Velmi zajímavé informace a novinky, co řeknete. Mnoho lidí si už tuto inovativní technologii vyzkoušelo díky firmě NanoProm a nevědí si ji vynachválit. Můžete si ji vyzkoušet i vy a dodat laku vašeho vozu novou dimenzi. Výhody plynoucí z ošetření jsou velmi lákavé a jedinečné, tak neváhejte a vyzkoušejte si toto ošetření i vy.

Další dny nabídnou teplé počasí, místy se objeví přeháňky nebo bouřky

Ochlazení, které přišlo o minulém víkendu a trvalo do včerejšího dne, pomalu končí a teploty se dík změně cirkulace vrátí do normálu, případně na přelomu týdnů vystoupí i slabě nad normální hodnoty pro toto období. Tzv. zmrzlí přišli letos o něco později, ale právě víkendové ochlazení je možno připisovat právě této singularitě. Místní přízemní mrazíky jsou ovšem minulostí, nyní očekáváme již teploty odpovídající druhé polovině května. Zvýší se tedy denní i noční teploty a to díky přílivu teplého vzduchu od jihu.

Popis situace

Tlaková níže se odsunula dále k východu, kolem brázdy nízkého tlaku vzduchu začne na naše území během středy pronikat teplý vzduch. Teplé východní až jihovýchodní proudění by mělo převládnout i v dalších dnech. Během čtvrtka ovlivní počasí u nás okluzní fronta. V závěru týdne očekáváme vliv nevýrazné tlakové výše, vrcholit bude na naše území příliv teplého vzduchu od jihu až jihovýchodu, který bude ukončen přechodem studené fronty.

Popis průběhu počasí stručně

Oblačnosti a srážek přibude v závěru týdne, současně dojde ke zvýšení teplot na hodnoty kolem 20°C, na konci týdne se teploty přiblíží a někde i dosáhnou letních 25°C. V souvislosti s tím lze očekávat při vhodných podmínkách výskyt konvekčních srážek v podobě místních přeháněk či bouřek. Ty očekáváme v době přechodu slabé okluzní fronty, která se bude při postupu přes naše území během čtvrtka rozpadat. Další bouřková činnost bude spojena hodně pravděpodobně s přechodem studené fronty, která ukončí příliv tohoto teplého vzduchu. K tomu tento týden ovšem již nedojde, fronta by měla naše počasí ovlivnit příští pondělí, což jsou zatím předběžné odhady, bude záležet na rychlosti jejího postupu a na jejím vývoji. Beze srážek se patrně obejdeme v neděli, jinak lze čekat poměrně časté přeháňky či případně zmíněné bouřky. Celkově by se ale mělo víkendové počasí vydařit.

Předpověď počasí den po dní

Ve středu bude v Čechách převážně polojasno, jen přechodně oblačno a ojediněle přeháňky. Na zbytku území většinou oblačno až skoro zataženo a přeháňky místy.

Minima: 7 až 3°C
Maxima: 15 až 19°C, na východě kolem 15°C
Vítr: Z/JZ, během dne JV 1-5m/s
Srážky: 0-4mm, výskyt: 40%

Ve čtvrtek očekáváme na východě zpočátku polojasno, jinak oblačno až zataženo a během dne na JZ/Z místy, jinde jen ojediněle přeháňky nebo bouřky.

Minima: 7 až 3°C
Maxima: 16 až 20°C
Vítr: JV/V 1-5m/s
Srážky: 0-5mm, na JZ/Z v bouřkách až 15mm, výskyt: 40%

V pátek bude polojasno, během dne oblačno a místy přeháňky nebo bouřky.

Minima: 8 až 4°C
Maxima: 19 až 23°C

V sobotu bude skoro jasno až polojasno, během dne oblačno a místy přeháňky, ojediněle bouřky.

Minima: 11 až 7°C
Maxima: 20 až 24°C

V neděli bude jasno až polojasno.

Minima: 12 až 8°C
Maxima: 21 až 25°C


Od pondělí do středy předpokládáme v noci a ráno většinou polojasno, během de oblačno a místy přeháňky nebo bouřky. Na frontě srážky četnější.

Minima: 14 až 9°C, na konci 11 až 7°C
Maxima: 22 až 26°C, postupně 16 až 21°C

Kdy jsme se v květnu už potili?

Nejednalo se zajisté o dlouhá velmi teplá období, ale spíše o krátké epizody. Příkladem může být 2.5.2005 s teplotami kolem 28°C, 27.5.2005 s maximem kolem 31°C, 28.5.2005 s maximy do 33°C, 29.5.2005 s maximy kolem 31°C a 30.5.2005 s maximy do 35°C. Možno zmínit, že tato tropická epizoda byla ukončena silnými bouřkami s krupobitím. Dále 14.5.2007 s maximy kolem 28°C, 25.5.2007 s maximy kolem 30°C a 26.5.2007 s maximy do 32°C. Následovaly silné bouřky zejména na východě. Z následujícího roku snad jen 31.5.2008 s maximem kolem 30°C. Následně 21.5.2009 s maximy do 30°C, 26.5.2009 s maximy do 33°C. V roce 2010 bylo počasí chladné a vlhké, teploty sotva dosáhly 25°C. Následně můžeme jmenovat i 20.5.2011 s maximem kolem 28°C, 22.5.2011 s maximem do 30°C a 31.5.2011 s maximem kolem 28°C. V roce 2012 bylo dosaženo 30°C na konci dubna, květen byl chladnější. Květny v dalších letech byly ve znamení chladnějšího počasí a nebyly výjimkou teploty do 15°C, teploty do 25°C byly dosahovány jen ojediněle, jednalo se o přechodné rychle ukončené přílivy teplého vzduchu

Od čtvrtka bude mít počasí letní charakter, k němuž patří jak teploty přes dvacet stupňů, tak konvekční srážky v podobě přeháněk či bouřek

Vyzkoušejte seriózní každodenní informace o počasí na úrovni od www.meteoaktuality.cz!

Provozní kapaliny jsou základem spokojené jízdy

Provozní kapaliny jsou nezbytnou součástí všech automobilů a tak jak člověk nemůže žít bez krve, tak nemůže být auto provozováno bez provozních kapalin.

Brzdová kapalina

Brzdová kapalina by se správně měla měnit každý druhý rok. Je to velmi důležitý prvek automobilu, který přispívá k bezpečné a poklidné jízdě. Motoristé to však často zanedbávají. Důvod, proč pravidelně měnit brzdovou kapalinu je prostý. Brzdová kapalina má jednu velkou nevýhodu, že na sebe váže vodu. Bod varu vody je 100 ⁰C, nicméně bod varu funkční brzdové kapaliny je  230 až 330 ⁰ C. Při brzdění snadno teplota brzdové kapaliny dosáhne teploty nad 100 ⁰C a voda se začne odpařovat, čímž vznikne stlačená pára, kvůli které se zhoršují brzdné účinky.

Podle bodu varu se dělení brzdové kapaliny na několik kategorií, které se značí jako DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1, které jsou vyrobeny na bázi etylenglykolu. Existuje také brzdová kapalina DOT 5, která je vyrobena na silikonové bázi. DOT 3, 4 a 5.1 lze vzájemně mísit, avšak nemůžeme je mísit s kapalinou DOT 5.

Brzdová kapalina také musí splňovat určitou viskozitu, která odpovídá konstrukci brzd. Viskozita by měla zůstat konstantní, a to i v případě výkyvů teplot při brzdění. Celkově má být kapalina odolná vůči  teplotnímu namáhání a také nesmí podléhat korozi. Nová vozidla jsou v dnešní době většinou vybavena inteligentními systémy  ESP, DSC a mnoha dalšími, tím pádem potřebují speciální brzdovou kapalinu, která má řidší konzistenci, díky čemuž rychleji pracuje i při nižších teplotách. V takovém případě není vhodné využít běžnou brzdovou kapalinu, která může mít za následek zhoršení brzdného účinku, a tím pádem může zapříčinit dopravní nehodu.

Motorové oleje

Motorové oleje jsou věčné téma mezi všemi motoristy a jsou obklopeny řady mýtů, nepravdivých informací či polopravd. Častým problém, respektive chybou je, že si motoristé pletou označení motorových olejů. 15W40 je minerální olej, 10W40 je polosyntetický a olej 5W40 je plně syntetický. V žádném případě tomu nevěřte, protože to vůbec není pravda. Ani řeči o tom, že číslo před „W“ znamená kvalitnější olej a delší životnost. Písmena a číslice totiž pouze říkají uživateli, při jakých teplotách je olej plně použitelný. Motorový olej s označení 5W umožní bezproblémové startování při teplotě – 40 ⁰C. Čísla za písmenem W nám říkají, jak je olej přizpůsoben při vysokých teplotách. Čím vyšší je hodnota, tím je olej přizpůsoben vyšším teplotám.

Mnoho řidičů si nechává měnit motorový olej v autoservisech, aby si ušetřili starosti. V autoservisech mají více olejů, které splňují různé normy, akorát může být rozdíl v ceně, a to především kvůli značce oleje. Někdy si můžete dovézt i svůj vlastní motorový olej do servisu, který Vám následně nalijí do auta, ale je potřeba si tuto informaci předem zjistit.

U nás patří mezi nejčastěji používaný olej 5W40, který je svými vlastnostmi vhodný pro využívání v daných klimatických podmínkách.

Efektivitu oleje můžeme zjistit pomocí evropské normy ACEA nebo americké normy API.

Důležité jsou také mazací schopnosti olejů a protioděrové a protikorozní přísady obsažené v olejích. Motorový olej musí mimojiné chránit motor před korozí a udržovat jej v čistotě. Proto obsahuje také detergentní látky. Disperzantní látky slouží k uvolňování nečistot a brání jim, aby se držely v motoru. Motorový olej musí obsahovat antioxidanty a nesmí měnit vlastnosti plastů, se kterými přijde do kontaktu, aby nedošlo k poškození nebo také zničení motoru.

Olej velkou měrou ovlivňuje bezpečnost jízdy a množství vyprodukovaných emisí daného automobilu.

 

Čas, peníze i energii šetří elektrokola, elektroskútry i elektrokoloběžky

Typické znaky, které mají elektrokola, elektroskútry i elektrokoloběžky, jsou nezastupitelné. Šetří čas, finance a především energii v hustém provozu ve městě. Spolehlivé elektroskútry a elektrokola jsou oblíbené díky své snadné údržbovosti, je možné je jednoduše ovládat a jsou vhodné pro všechny věkové kategorie. Neopomenutelnými klady elektrických přepravních prostředků je krátká nabíjecí doba s dlouhou dojezdovou dobou, výkonný motor a nedostižný komfort. S těmito prostředky snadno ujedete až osmdesát kilometrů.

Vybraná elektrokola je lépe vzít do městského provozu, jiná do terénu, další jsou vyráběna na dlouhé vzdálenosti nebo do hornaté krajiny,. Důležitý je rovněž ekologický provoz. Rychlost, spolehlivost a beznákladovost jsou zásadními atributy elektrokol. V krátkém časovém horizontu se vám investované peníze vrátí. Svoji nezastupitelnou úlohu mezi stále populárnějšími dopravními prostředky hrají praktická elektrokola skládací. Jejich obrovským pozitivem je jednoduchá skladovatelnost doma či v případě přepravy běžným prostředkem. Elektrokolo skládací lze rychle složit, po případě vložit do přepravního vaku. Jejich využití spočívá spíše v městském provozu, moc se ovšem nehodí na nezpevněné komunikace nebo do přírody.

Čím dál oblíbenější jsou také elektrokoloběžky, které jsou příhodné jak do města, tak do ne příliš těžkého terénu. Provoz elektrokoloběžek CITY je schválen pro provoz na pozemních komunikacích bez nutnosti mít řidičský průkaz. Takovéto elektrokoloběžky se vyznačují především svou nízkou nákladovostí, při nabíjení baterie představuje spotřeba energie asi osm korun na sto km. Jste-li sportovně založeni, pořízení elektrokoloběžky je pro vás bude parádním vyžitím.

Auto v zimě vyžaduje zvýšenou péči

Víte, jak nejlépe pečovat o svého plechového miláčka v zimě? Čemu věnovat pozornost a co neopomenout? Pojďme si společně zopakovat základní informace o péči auta v zimních měsících.

Zimní pneumatiky jsou základ, ale ne vždy povinnost

Pokud patříte k řidičům, kteří již v koncem října panikaří a hledají zimní pneumatiky na své plechové miláčky, tak můžete zůstat v klidu. Zimní pneumatiky nejsou vždy povinné, záleží na povětrnostních podmínkách. Podle §40a silničního zákona musí zimní pneumatiky zůstat na voze až do 31. března.  V silničním zákonu ale také zjistíme, že v období od 1. listopadu do 31. března je povinné mít zimní pneumatiky pouze v případě, že se na komunikaci nachází souvislá vrstva ledu, sněhu nebo námrazy, a v případě, že k takové situaci dojde během jízdy.

Zimní pneumatiky tedy nemusíte nasazovat hned v prvním listopadovém dni. Můžete je nechat ještě chvíli odpočívat. Pokud nemáte dostatek místa pro uložení nových nebo naopak starších pneumatik, vyzkoušejte stojan na pneumatiky. Ten vám zajistí bezpečné uložení pneumatik a ušetří prostor ve vašem sklepě či garáži. Stojany na pneumatiky se vyrábí ve verzi na zeď nebo také na zem.

Je libo rozmrazovač či škrabka na sklo?

Když nasněží, nezapomeňte odstranit sníh z kapoty, včetně oken a také střechy. Velké kusy sněhu, pokud jsou ještě zmrzlé, mohou nadělat více škody než užitku. Mohou například sjet při jízdě ze střechy na čelní sklo. Pro odstranění ledu můžete použít rozmrazovač skel nebo běžnou škrabku na sklo. Rozmrazovač skel je rychlý a velmi účinný. Použít jej můžete na veškerá skla nebo také na světlomety i zpětná zrcátka. Jeho použití je velmi jednoduché, rychlé a oproti škrabce se nebudete tolik namáhat.

Věnovat pozornost by se mělo také zimní směsi do ostřikovačů. Doporučujeme rozmrazovače do – 20 až -20 °C, a to hned z několika důvodů. Především proto, že přes noc teplota klesá k velmi nízkým teplotám, což může mít za následek zamrznutí a následné nepříjemnosti při jízdě se špinavým předním sklem.

Jsou vhodná světla pro denní svícení i přes zimu?

Od roku 2006 je povinné svícení po cellý den. Mnoho z řidičů si však neuvědomuje, že se musí brát ohledy na vnější podmínky a zvolit vhodné osvětlení vozidla. Takže i v případě, že jsou použita světla pro denní svícení, a je vše z hlediska zákonů správně, může dojít ke snížení bezpečnosti na komunikaci a následnému riziku dopravní nehody. A proč tomu tak je? Světla pro denní svícení nejsou příliš praktická do zimního období proto, že jsou málo viditelná, a nesplňují tak svítivost, která je při sněžení velmi důležitá.

Za snížené viditelnosti, kdy například sněží, jsou řidiči povinni použít potkávací nebo tlumená světla. Jedná se o déšť, sněžení, šero, a také soumrak. Pokud se vám při nastartování automaticky zapnou světla, včetně zadních, jste bez starostí, neboť je vaše auto dostatečně osvětleno pro zimní období a období, které je nepříznivé z hlediska viditelnosti. Pokud musíte zapnout světla otočením vypínače nebo vlastníte automobil se speciálními světly, buďte pečliví, opatrní a mějte na mysli bezpečnost vás i okolí. Zdraví máme jenom jedno a musíme si ho chránit.

A proto přejeme mnoho šťastně najetých kilometrů

Půjčovna aut a dodávek v Brně

Auta jsou na jednu stranu naším velkým pomocníkem, ale na tu druhou stranu nás někdy mohou také velmi nečekaně zradit, většinou v situaci, kdy se bez něj nemůžeme obejít a potřebujeme se dostat na nějaké určité místo. V této situaci existuje několik řešení. Jednou z nich samozřejmě je zavolat nějakému kamarádovi nebo dobrému známému a poprosit jej o pomoc, ale ne vždy nám vyjdou vstříc, samozřejmě ne proto, že by nechtěli, ale také zrovna nejsou doma a potřebují auto pro své vlastní účely.

Co ale nezklame nikdy, je prostě zavolat do půjčovny aut a nějaké si na nezbytný čas vypůjčit. Dokonce dnešní autopůjčovny mají takový servis, že Vám auto dovezou až přímo na místo, které jim určíte. Navíc se nemusíte bát, že by Vás půjčené auto vyšlo na moc velké peníze, protože půjčovny mají k dispozici mnoho aut a pokud Vám nezáleží na tom, v jakém se povezete, můžete zvolit tu nejlevnější alternativu, která bude dostupná. Dokonce v situacích, kdy je potřeba auta opravdu urgentní, Vám mnoho půjčoven dokáže garantovat jeho přistavení do určitého počtu minut. Většinou to bývá tak to jedné hodiny, ale přiznejme si, že to je vskutku skvělý servis, pokud se opravdu ocitneme ve stavu nouze.

Co je ale další výhodou půjčoven je to, že si můžete půjčit například i dodávku. Zejména pokud budete potřebovat něco převézt, například přestěhovat, může Vám tato služba přijít velmi vhod. Nebudete muset vymýšlet složitosti s převezením věci, ale jednoduše zavoláte do autopůjčovny, kterých je například v Brně velké množství. Jednou z nich je například naše autopůjčovna Smišovský s.r.o.

Autodoprava Smíšovský s.r.o.
Brněnská 988
Modřice
www.smisak.cz

Bezpečně autem i v zimních měsících

Tak nám začala ta pravá zima. Nepodceňujte přípravu vašeho vozidla a vyvarujte se tak problémům, na které byste v mrazivých dnech mohli snadno narazit. V tomto článku vás v několika ve stručnosti seznámíme s věcmi, na které byste měli myslet, než začnou pořádné mrazy.

Nemrznoucí směsi

Myslete na kontrolu elektrolytu v akumulátoru a na nemrzoucí kapalinu do ostřikovačů. Doporučujeme také rozmrazovač zámků, který se vám může hodit pokaždé, když se vrátíte v obzvláště mrazivém dni k autu. Samozřejmě jej musíte mít u sebe, ne uvnitř automobilu. V takovém případě je i tento rozmrazovač zbytečný. Zjistěte si také bod varu brzdové kapaliny a bod tuhnutí chladící kapaliny (u té se většinou pohybuje okolo -25° C). Pokud budete vaši zimní přípravu provádět důkladně, určitě se vám vyplatí nákup přípravků proti námraze oken, díky nim tak budete moci odjet mnohem dříve a pohodlněji.

Smetáčky, lopatky, škrabky a jiné

Tyto pomůcky se někdo považuje jako maličkosti či zbytečnosti, ale v mrazech mohou značně ulehčit odjezd. Proto určitě djbete také na to, aby součastí vaší výbavy byla šrabka na led, lopatka, smetáček nebo gumové podlážky které mohou posloužit třeba pro nouzový odjezd. Zkontrolujte také světla pro denní svícení a veškerá další světla vozidla, jelikož v zimě se rapidně zhoršuje viditelnost.

Sněhové řetězy

Pokud se pohybujete ve více zasněženém nebo zledovatělém terénu, obzvláště pak v horských oblastech, určitě neopomeňte na sněhové řetězy. Sněhové řetězy se nasazují na hnací kola, což jsou ve většině případů ta přední. Dopředu si zjistěte rozměry vašich kol, jelikož sněhové řetězy se umisťují po celém obvodu kola a je potřeba zvolit správné rozměry řetězů.

Zimní pneumatiky

Přezutí letních pneumatik na zimní je naprosto zásadní věc, kterou byste měli udělat těsně předtím, než přijde chladné období. Zimní pneumatiky obsahující měkčí směs, která zlepšuje ovladatelnost vašeho vozidla na zasněžené a zledovatělé vozovce. Dejte si pozor na hloubku dezénu, který musí dosahovat minimálně čtyř milimetrů. Cena zimních pneumatik se pohybuje okolo čtrnácti set korun a více a pokud se neřadíte mezi domácí automechaniky, můžete si nechat vyměnit kola v autoservise. Výměna vyjde zhruba na 500,- Kč, ale vždy záleží na ceníku daného autoservisu.

Nepodceňujte proto zimní přípravu vašeho automobilu. Jedině poctivou přípravou si ulehčíte práci a ušetříte mnoho času.

Kdo nabízí použité díly Citroen? Přece profesionální autovrakoviště Citroen

Na e-shopu vrakoviště Citroen si snadno koupíte nové i použité díly Citroen pro své auto. Všechny vozy Citroen C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, Citroen Berlingo, se značkou C3 Picasso, značková auta Citroen XSARA, CA Grand Picasso, auta značek Citroen Visa, Xantia, Citroen Saxo, Evasion, Citroen XM, Jumpy, Citroen XSARA PICASSO, Citroen NEMO, Citroen 2CV, C15, C25, Citroen AX, BX, CX, ale i vozy Citroen Jumper opatříme nutnými komponenty, jež vaše auto nutně potřebuje. Na přehledných webových stránkách vrakoviště Citroen jsou srozumitelně uspořádány kategorie jako díly karosérie, rovněž kategorie převodovky, motory, díly interiéru, díly a příslušenství motorů, podvozky, nápravy, podkapitoly elektro součásti, klima, chlazení, topení. Máme rovněž pneu, disky, tažná zařízení i sady nářadí. Veškeré náhradní, použité díly Citroen jsou vmžiku použitelné, s dvoutýdenní záruční dobou na přezkoušení.

Jestli hledáte určité použité díly Citroen, nezapomeňte dopodrobna vypsat veškeré technické údaje vašeho vozu. Každé nakupování zjednoduší přesná technické specifikování sháněného dílu. Proto označte typ vozu, obsah, VIN, dobu výroby, typ paliva, zároveň nezapomeňte na kontaktní údaje. Bezkonkurenční vrakoviště Citroen je schopno dodat do dvou pracovních dnů vámi vybrané náhradní použité díly Citroen. Za dopravu po Praze si účtujeme 150 Kč, expedice malých zásilke do všech koutů Česka zaplatíte shodnou částku. Dopravní služby rozvážejí balíčky o váze nad jeden kg v řádech stokorun, a to v souvislosti s cenovými sazebníky. Na webu vrakoviště Citroen jsou všechny potřebné informace, i ty o způsobu a ceně za dopravu.

Výborné vrakoviště Citroen je koncentrováno nejen na značkové, použité díly Citroen, zároveň zajišťuje výkup havarovaných aut on-line. Můžete se s námi propojit buď telefonicky, nebo přes formulář specifikujte nabídku a my už si s ní poradíme. Vrak vám efektivně naceníme, tím ušetříte nemalou částku před nákupem nového vozu. Ceny za vykoupené vozy Vrakoviště Citroen jsou absolutně bezkonkurenční.

Nářadí pro profesionály i amatéry

V dobách minulých byli manuálně zruční lidé ceněni více, než je tomu dnes. Ten, kdo měl ve městě dílnu, byl považován za hvězdu. Každý správný muž uměl zacházet s velikým množstvím různého nářadí. Pokud se chcete stát součástí této tradice, podívejte se na aktuální nabídku širokého spektra nástrojů na internetovém obchodě naraditechnik.cz. Naleznete tam vše, co by nemělo scházet v dílně žádného správného kutila, ať už naprostého amatéra či někoho, kdo si manuální prací vydělává na živobytí.

Řemeslníci, hurá do práce

Všichni profesionální řemeslníci by měli mít ve své výbavě ty nejkvalitnější nástroje. Přeci jenom, zajišťují jim obživu. Řemeslník nemůže existovat například bez potřebného elektronářadí, které mu při zakázkách šetří čas a úsilí. Neopovrhne jistě ani produkty z nabídky prověřené svařovací techniky.

Zahradní nástroje špičkové kvality

Nemusíte být zrovna profesionál pro to, abyste měl svoji domácí dílnu špičkově vybavenou. Český národ je známý tím, že si rád vše dělá sám. Typicky je to vidět na zahradách kolem domů. Pokud i vy jste zastáncem kreativních zahradních výtvorů, neobejdete se bez kvalitní zahradní techniky. Aby byla vaší zahradě poskytnuta ta nejlepší péče, zakoupit můžete například motorové čerpadlo či akumulátorový postřikovač.

Sady nářadí všeho druhu a všech typů

Srdce kutila Tima by jistě zaplesalo, kdyby spatřil, jaké má možnosti pořízení si různorodého nářadí. Ať už pracujete ve své dílně či venku na zahradě, gola sady, imbusové klíče nebo šroubováky budou při vašich hrátkách vítaným pomocníkem. Pokud byste si nechtěli kupovat celé sady, k dispozici vám budou i jednotlivé kousky klíčů a dalších nástrojů. V internetovém obchodě naraditechnik.cz si můžete zakoupit naprosto vše, na co si vaše kutilské srdce vzpomene.